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國內(nèi)首張!曠視四向車系統(tǒng)獲CE全指令認(rèn)證

日期:2023-05-08     來源:新戰(zhàn)略    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:2871    
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核心提示:AS/RS+AMR+AI
近日,在位于斯圖加特的德國LogiMAT展會現(xiàn)場,聚焦物聯(lián)網(wǎng)場景的AI公司曠視與全球權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS聯(lián)合宣布,曠視四向穿梭車(簡稱“四向車”)、提升機(jī)及配套電池通過SGS的一系列嚴(yán)格安全測試和驗(yàn)證,獲頒中國地區(qū)首張四向穿梭車系統(tǒng)CE全指令認(rèn)證證書。這標(biāo)志著曠視四向車系統(tǒng)的整體安全性能符合歐盟規(guī)范,安全技術(shù)能力達(dá)到國際先進(jìn)水平


SGS全球認(rèn)證簽證官M(fèi)ark Lohmann(右)與曠視機(jī)器人海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸建萍(左)出席頒證儀式

四向車成智能倉儲主流方案

近年來,隨著行業(yè)的快速發(fā)展和數(shù)字化、智能化技術(shù)的不斷成熟,智能倉儲已成為建設(shè)現(xiàn)代化工廠和物流中心的“標(biāo)配”

相比于堆垛機(jī)立庫,四向車搭配提升機(jī)的智能密集庫具有場地適用性強(qiáng)、多車聯(lián)動(dòng)效率高、運(yùn)行能耗低、噪音小、拓展靈活等眾多優(yōu)勢,能讓客戶獲得更優(yōu)投資回報(bào)率(ROI),是倉儲數(shù)智化升級的主流方案之一。


 
“托盤穿梭車技術(shù)最早起源于歐洲,經(jīng)過30多年的發(fā)展,應(yīng)用已經(jīng)非常成熟、穩(wěn)定。同時(shí),客戶業(yè)務(wù)面臨越來越多、越來越快的變化,四向車系統(tǒng)作為新一代柔性物流解決方案,能夠快速部署和靈活拓展,及時(shí)響應(yīng)客戶業(yè)務(wù)需求變化,受到越來越多客戶的青睞”,曠視機(jī)器人海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陸建萍談到。

“CE認(rèn)證是一種安全認(rèn)證標(biāo)志,是打開并進(jìn)入歐洲市場的必備‘護(hù)照’。曠視機(jī)器人一直將安全性和可靠性貫穿于產(chǎn)品的全生命周期,目前曠視四向車系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用于松下、公牛、贛鋒鋰業(yè)、中糧、萬緯冷鏈等眾多頭部企業(yè)的工廠和倉庫中。我們很高興獲得中國地區(qū)首張四向車系統(tǒng)CE全指令認(rèn)證證書,讓更多全球合作伙伴和客戶,能夠選用曠視四向車及其配套產(chǎn)品進(jìn)行倉儲的數(shù)智化升級。”


安全穩(wěn)定性獲權(quán)威機(jī)構(gòu)CE認(rèn)證

安全永遠(yuǎn)是生產(chǎn)和倉庫作業(yè)的第一考慮因素。曠視智能托盤四向車基于曠視成熟的機(jī)器人平臺打造,采用機(jī)械電傳動(dòng)設(shè)計(jì),無漏油易維護(hù);核心零部件均選自頭部供應(yīng)商,品質(zhì)嚴(yán)苛有保障。

曠視四向車還配備6個(gè)工業(yè)級激光測距傳感器,讓車體本身成為安全的最后一道防線。針對四向車頂升托盤偏移可能會發(fā)生碰撞、磕碰等風(fēng)險(xiǎn),曠視四向車增加托盤檢測傳感器,以便隨時(shí)調(diào)整。曠視還使用磷酸鐵鋰和鈦酸鋰這兩種在常溫和低溫下具有高安全性的電池,使車體始終處于比較安全的狀態(tài)。




SGS全球認(rèn)證簽證官M(fèi)ark Lohmann表示:“曠視四向車產(chǎn)品通過了
安全結(jié)構(gòu)、整機(jī)電氣及機(jī)械安全、電磁兼容、功能安全、零部件、電池及BMS安全等一系列嚴(yán)格評估和測試,獲得了中國地區(qū)首張四向穿梭車-提升機(jī)系統(tǒng)CE全指令認(rèn)證證書。這意味著產(chǎn)品達(dá)到了國際安全標(biāo)準(zhǔn)要求,能夠在歐盟27個(gè)成員國和認(rèn)可歐盟CE認(rèn)證的國家推廣應(yīng)用。未來,我們希望利用SGS強(qiáng)大的國際認(rèn)證網(wǎng)絡(luò),幫助更多智能物流設(shè)備企業(yè)、制造商獲得安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)解讀,以及歐盟CE、北美、中國CR等認(rèn)證和風(fēng)險(xiǎn)評估服務(wù)。”
 
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