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從底層執(zhí)行到智能排產(chǎn),賓通智能打造柔性生產(chǎn)最優(yōu)解

日期:2021-06-28     來源:移動機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:1690    
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核心提示:從長期來看,賓通希望通過推廣智能制造操作系統(tǒng),將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)標(biāo)準(zhǔn),精益的管理和敏捷柔性的制造能力賦能給廣大制造業(yè)客戶,真正幫助制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化變革。

作為柔性制造和智慧物流的系統(tǒng)解決方案提供商,賓通智能旗下的BAPS智能排程系統(tǒng)、BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)、BSLAM自主導(dǎo)航定位系統(tǒng)4大核心產(chǎn)品已服務(wù)了半導(dǎo)體、3C電子、汽車及機械零部件、裝備制造、家電等諸多行業(yè)。


成立于2017年,作為行業(yè)的后起之秀,賓通近年來加速發(fā)展的主要推動力在哪?對于未來又有哪些布局與規(guī)劃?一起來聽聽賓通CEO龔超慧的解讀。

賓通智能CEO龔超慧


智能排程決策系統(tǒng)——打造柔性生產(chǎn)最優(yōu)解

隨著前端消費需求的快速迭代,制造業(yè)適應(yīng)前端變革向小批量定制化轉(zhuǎn)變的需求增加,在此背景下,柔性生產(chǎn)能力正逐漸成為制造業(yè)中的核心競爭力。如何進一步提高整體生產(chǎn)的柔性化,賓通給出的答案是——智能排程決策系統(tǒng)(BAPS)。


賓通智能的BAPS智能排程系統(tǒng)基于數(shù)據(jù),可做出智能決策,優(yōu)化全工廠全環(huán)節(jié)的生產(chǎn)流程。在實時監(jiān)控各類制造進度與異常時,可自動計算輸出該情況下的最優(yōu)解,提升企業(yè)的管控以及決策能力。通過BAPS系統(tǒng),可對訂單交期、供應(yīng)鏈需求、設(shè)備負(fù)荷進行準(zhǔn)確預(yù)測,將事后管理變?yōu)槭轮小⑹虑肮芾恚嬲龑崿F(xiàn)柔性制造、敏捷制造。


智能排程決策系統(tǒng)(BAPS)相當(dāng)于工廠的決策“大腦”,而龔超慧表示,產(chǎn)品只有以較低的價格交付給客戶,客戶才能以最高的性價比去解決業(yè)務(wù)問題,這也是當(dāng)前賓通智能的優(yōu)勢所在。

賓通智能BAPS智能排程系統(tǒng)


那么,賓通智能為何能以極低的成本交付給客戶?這里,龔超慧給出了解答。


1、賓通智能有一套通用型的人機料法環(huán)的數(shù)字孿生建模系統(tǒng),無論是客戶場景,還是工藝機構(gòu),亦或者是機床設(shè)備工藝參數(shù)的不同,都可以使用這個系統(tǒng)進行數(shù)字化的建模,大幅降低了實施成本。


2、賓通智能背后的算法是通用的,它基于深度增強學(xué)習(xí),可以根據(jù)建模系統(tǒng)實現(xiàn)自動迭代優(yōu)化,而不需要投入大量研發(fā)精力,便能實現(xiàn)非常好的優(yōu)化效果,大幅降低了交付成本。


3、賓通智能的排程系統(tǒng)可以跟調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián),再連接到整一個自動化系統(tǒng),這樣便不是獨立的一個IT系統(tǒng),而是數(shù)據(jù)層和自動化執(zhí)行層直接打通的融合系統(tǒng),大幅降低了持續(xù)升級的成本。

賓通智能系統(tǒng)架構(gòu)


龔超慧介紹,賓通產(chǎn)品這樣設(shè)計的好處是可以將生產(chǎn)過程中的任何數(shù)據(jù)變化反饋到計劃系統(tǒng)里,形成一個數(shù)據(jù)閉環(huán)。“過去很多計劃系統(tǒng)之所以難以落地,是因為很少考慮生產(chǎn)過程的底層機理邏輯,導(dǎo)致計劃沒辦法適應(yīng)生產(chǎn)過程中的擾動,而賓通的核心便是要解決IT和OT的深度融合問題,只有這樣才能實現(xiàn)一個工廠真正的柔性化和敏捷化升級。”


智能排程決策系統(tǒng)(BAPS)高度的柔性化也在眾多應(yīng)用終端得到驗證,如賓通智能為日本知名精益制造工業(yè)品電商平臺——MISUMI米思米工業(yè)用品一站式閃購平臺提供BAPS系統(tǒng)后,該平臺的交期達成率從95%提升至100%,設(shè)備使用率從原先的60%提升到70%以上,將原先由排產(chǎn)員估算的人工排產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變?yōu)闄C器智能實時排產(chǎn)、人工輔助調(diào)整的方式,降低了人力成本,提升了排產(chǎn)效率和生產(chǎn)效果。


目前,智能排程決策系統(tǒng)(BAPS)業(yè)務(wù)是賓通的核心板塊,除此之外,賓通還擁有BFMS多機調(diào)度系統(tǒng)、BANS單機控制系統(tǒng)(AGV/AMR控制器)、BSLAM自主導(dǎo)航定位系統(tǒng)等產(chǎn)品,可實現(xiàn)制造業(yè)從底層執(zhí)行到上層智能排產(chǎn)決策的整套閉環(huán)系統(tǒng)解決方案。

賓通智能BANS通用型移動機器人控制器


作為一家以軟件研發(fā)為主的企業(yè),龔超慧認(rèn)為,跟上一代由硬件定義制造不同,未來生產(chǎn)制造是由軟件定義和數(shù)據(jù)驅(qū)動的,而可柔性調(diào)度的移動機器人系統(tǒng)是實現(xiàn)柔性生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備。任何一個行業(yè)的良性發(fā)展都建立在產(chǎn)業(yè)鏈的分工合作上,大家把各自擅長的事情做到極致是推動行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵,“我們在軟件系統(tǒng)方面有非常深厚的積累,也希望通過我們的技術(shù)為合作伙伴賦能,通過工業(yè)數(shù)據(jù)驅(qū)動生產(chǎn)制造的柔性化、智能化和敏捷化,這也是我們未來一直會專注的方向。”

聚焦軟件產(chǎn)品——推動制造業(yè)變革

專注讓賓通得到了眾多應(yīng)用端的認(rèn)可,目前,賓通的相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)先后在國內(nèi)外多個行業(yè)落地。據(jù)龔超慧介紹,當(dāng)前賓通的國內(nèi)業(yè)務(wù)占比約為70%,國外占比30%。


國內(nèi)市場,賓通業(yè)務(wù)主要集中在華東、華南和西南地區(qū),“這三個地區(qū)都有非常好的產(chǎn)業(yè)集群和制造業(yè)的基礎(chǔ),我們希望能夠服務(wù)好當(dāng)?shù)氐募缮蹋瑪y手他們落地垂直行業(yè)解決方案。”


國外市場方面,當(dāng)前賓通主要通過成立子公司及與當(dāng)?shù)氐姆?wù)商合作去拓展市場,龔超慧透露,今年年底可能會考慮在日本設(shè)立分公司。而對于疫情給海外市場拓展帶來的影響,龔超慧表示:“在項目交付方面確實造成了影響,

不過這在一定程度上也是在倒逼我們要將產(chǎn)品打磨的更加易用,把交付進一步做到在線化,這對我們打磨產(chǎn)品是有幫助的。”

賓通智能產(chǎn)品運行狀態(tài)


而對于國內(nèi)外市場未來的發(fā)展,龔超慧認(rèn)為,“國內(nèi)的業(yè)務(wù)體量會增長得更快,因為當(dāng)前中國整體的制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型不再像過去那樣那么片面了,像過去大家可能對于排產(chǎn)、排程都不太理解,但現(xiàn)在越來越多客戶已經(jīng)開始應(yīng)用,企業(yè)對于能夠支持商業(yè)發(fā)展的一些產(chǎn)品和技術(shù)也有了一定了解,認(rèn)知程度也在不斷提高,另外過去可能一些企業(yè)都處在概念炒作階段,現(xiàn)在也開始變得務(wù)實起來,總體來說,中國制造業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時間節(jié)點已經(jīng)來臨。”


在制造業(yè)加速轉(zhuǎn)型的新時期,賓通智能又有哪些規(guī)劃?


“首先我覺得在行業(yè)的快速增長期,最重要的還是考慮清楚產(chǎn)品的定位,0~1一定要做對,一味的去做規(guī)模化,跑得越快,給社會浪費的資源越多,消耗的資源越多,其實最后對產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會帶來長期的損害。”


龔超慧表示,對于當(dāng)前的賓通來說,最主要目標(biāo)還是在于產(chǎn)品方面,“我們要持續(xù)提升產(chǎn)品性能,開放靈活適配的接口,開發(fā)簡單易用的實施工具,降低交付于運維成本。讓我們的生態(tài)合作伙伴更好的去服務(wù)客戶,這是當(dāng)前我們要努力的目標(biāo)。”


從長期來看,賓通希望通過推廣智能制造操作系統(tǒng),將嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)標(biāo)準(zhǔn),精益的管理和敏捷柔性的制造能力賦能給廣大制造業(yè)客戶,真正幫助制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化變革。

 
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