AGV發(fā)展新方向-無軌導(dǎo)航
無軌導(dǎo)航早在16年就開始流傳了,有很多廠商對外稱有無軌導(dǎo)航了,但是很少有在企業(yè)中應(yīng)用,這樣造成了很多企業(yè)相信了無軌導(dǎo)航的存在,慢慢的,客戶也對AGV的要求變得更高,需要無軌導(dǎo)航,市場也開始了大力研發(fā)無軌AGV。
國產(chǎn)AGV正在從以往需要鋪設(shè)導(dǎo)航標(biāo)識開始轉(zhuǎn)變?yōu)榧す鈱?dǎo)航,再由激光轉(zhuǎn)換為無軌導(dǎo)航,擺脫了傳統(tǒng)AGV對于外部環(huán)境的依賴性。傳統(tǒng)AGV鋪設(shè)繁瑣、需要定期維護(hù)導(dǎo)航標(biāo)識以及場地重新規(guī)劃時(shí)導(dǎo)航標(biāo)識也需重新鋪設(shè)。
我國的制造業(yè)市場,對AGV小車而言是一個(gè)重要的領(lǐng)域,因?yàn)閯趧恿Τ杀镜闹鹉晟撸怪圃鞓I(yè)加大對自動化設(shè)備的投入。AGV智能搬運(yùn)系統(tǒng)在很多情況下成為制造業(yè)生產(chǎn)的必需,加上國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)的AGV產(chǎn)品具有優(yōu)越的性價(jià)比,隨著制造業(yè)企業(yè)的成本壓力加大,AGV小車將成為當(dāng)前提高企業(yè)生產(chǎn)自動化水平實(shí)現(xiàn)少人作業(yè),降低人工成本的有效手段。高性能、集成性、靈活性是AGV小車的主要發(fā)展必然趨勢。