井松智能基于“技術(shù)+產(chǎn)品”的硬科技，推出了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)新品超重載（20噸級(jí)+）激光導(dǎo)航“犀牛”叉車式AGV產(chǎn)品，并成功賦予行業(yè)應(yīng)用。該產(chǎn)品由客制化AGV本體、智能識(shí)別系統(tǒng)、智能調(diào)度系統(tǒng)、智能監(jiān)控系統(tǒng)等軟硬一體化相結(jié)合，基于井松“AI調(diào)度平臺(tái)”技術(shù)，同時(shí)結(jié)合“智能感知+孿生建模+智能算力”三角閉環(huán)技術(shù)，實(shí)時(shí)確保AGV車輛的穩(wěn)定安全可靠的運(yùn)行，完成系統(tǒng)任務(wù)指令。配合井松智能研發(fā)的場(chǎng)景化流程化定制化的智能調(diào)度系統(tǒng)平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)兼容對(duì)接、多任務(wù)一鍵齊發(fā)、多策略自定義適配，完美匹配客制化、多樣性需求目標(biāo)。
 

凱樂士——系列AMR新品
基于其自主研發(fā)SLAM視覺等控制技術(shù)方案，以及多年技術(shù)沉淀及積累，凱樂士近期推出了一系列AMR新品。相比傳統(tǒng)的SLAM方案，凱樂士方案對(duì)場(chǎng)景變化等更能應(yīng)對(duì)自如，更高效、穩(wěn)定性更高。部署時(shí)間短，且采用模塊化的設(shè)計(jì)，其AMR方案能夠快速適配不同的車型，讓設(shè)備更智能。
 

未來(lái)機(jī)器人——「O」系列全向無(wú)人叉車系列
未來(lái)機(jī)器人致力于為客戶解決物流無(wú)人化難題，本次針對(duì)大體積、多變流程、復(fù)雜場(chǎng)景下的搬運(yùn)，推出高柔性、更靈活的「O」系列全向無(wú)人叉車，這款新型無(wú)人叉車采用窄體式設(shè)計(jì)，零回轉(zhuǎn)半徑，能夠?qū)崿F(xiàn)全方位任意移動(dòng)，大幅提升空間利用率和倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)容率，降低人工成本和運(yùn)維成本，為企業(yè)帶來(lái)巨大效益價(jià)值。
 

庫(kù)卡——全新移動(dòng)機(jī)器人
庫(kù)卡發(fā)布的最新移動(dòng)機(jī)器人，主要應(yīng)用在生產(chǎn)中的物流輸送環(huán)節(jié)。該款機(jī)器人的最大負(fù)載是600kg，采用激光SLAM導(dǎo)航技術(shù)，不需輔助地標(biāo)或反光板即可實(shí)現(xiàn)±10mm的定位精度，直線速度最高可達(dá)2m/s，內(nèi)置提升裝置，舉升高度可達(dá)60mm。續(xù)航能力超過8小時(shí)，充放電壽命超過1500次。
 

Oxbotica&AppliedEV——最大的AMR機(jī)器人
 

Oxbotica和AppliedEV宣布合作開發(fā)一種完全自主、多用途的電動(dòng)汽車，能夠部署在各種環(huán)境中，用于各種商業(yè)應(yīng)用。該項(xiàng)目將Oxbotica的自動(dòng)駕駛汽車軟件與 AppliedEV的EV-Skateboard平臺(tái)相結(jié)合。新平臺(tái)的第一個(gè)應(yīng)用將是工業(yè)物流和貨物交付。